• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Podcast
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagnosztika
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Ez + Az
    • Friss hír
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Podcast
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagnosztika
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Ez + Az
  • Friss hír
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Motor, erőatvitel
Hidrodinamikus nyomatékváltó, konverter vagy wandler...
Hidrodinamikus nyomatékváltó, konverter vagy wandler...

A címben szereplő mindhárom kifejezés ugyanazt azt automatikus nyomatékváltókban fellelhető erőátviteli egységre utal, melyet gyakran alulértékelnek a hibadiagnosztika vagy a felújítási folyamat során.

A címben szereplő mindhárom kifejezés ugyanazt azt automatikus nyomatékváltókban fellelhető erőátviteli egységre utal, melyet gyakran alulértékelnek a hibadiagnosztika vagy a felújítási folyamat során.

Apróságokon is múlhat az élet
Apróságokon is múlhat az élet
Kevesebb korom és nitrogén-oxid a CatVap-eljárással
Kevesebb korom és nitrogén-oxid a CatVap-eljárással
A Mercedes-AMG kész az elektromos rásegítésű turbófeltöltővel

Egy új, a turbólyukat „ténylegesen megszüntető” elektromos rásegítésű turbófeltöltő jelenik meg hamarosan egy sorozatjármű motorjában.

Olajban futó szíjak és az olajminőség

Kisebb súrlódás + kisebb tömeg = kevesebb tüzelőanyag-fogyasztás és így kevesebb CO2 -kibocsátás.

Az érem harmadik oldala

Az autótechnikában, elsősorban az energiaátalakítás folyamatában, annak szabályozásában (már amennyire ez lehetséges) gyakran élünk biológiai hasonlatokkal.

ZF-Sachs hidrodinamikus nyomatékváltók a pótalkatrész piac számára

A ZF Sachs márkanév alatt pótalkatrész kínálatát 55 olyan új generációs hidrodinamikus nyomatékváltóval bővíti, melyek a mai korszerű automatikus váltóművek elemét képezik.

Schaeffler INA termomenedzsment-egység
Schaeffler INA termomenedzsment-egység
Szétszedtük a hűtés vezérlőközpontját
Szétszedtük a hűtés vezérlőközpontját
A termomenedzsment-modul

Miért kell a hűtésnek vezérlőközpont?

Turbók hatásfoknövelése

Kompresszorok belépő oldali fejlesztési lehetőségei

A BorgWarner eTurbo sorozatgyártásba kerül

A belső égésű motor frisstöltetmennyiségének igény szerinti változtatásához a leghatékonyabb módszer a motor feltöltése, mai általános gyakorlat szerint a turbótöltés.

Aktuátorral és Aktuátor nélküli SKF vízpumpák

VKMC 01278, VKPC 81278 / VKMC 01278-1, VKPC 81178

UniAir szelepvezérlő aktuátor
UniAir szelepvezérlő aktuátor
A hibrid (zselés) technológiával készült Opel ecu felújítása
A hibrid (zselés) technológiával készült Opel ecu felújítása
LNG, CNG és a tehergépkocsik „házassága”

Aki folyamatosan „szkenneli” az alternatív hajtású járművek fejlődését, az tapasztalhatja, hogy bizony dinamikus innovációs ugrásokat lehet tapasztalni a haszongépjárművek terén is.

Belső égésű motorfejlesztés

A Ford és a Volkswagen méretcsökkentési stratégiák keretén belül készített új motorsorozatai azonos teljesítmény mellett lényegesen kisebbek, mint az elődjei.

A BorgWarner szolgáltat P2 hibridmegoldásokat

Három tengelykapcsolós P2 modult és elektrohidraulikus vezérlőegységet szállít be a BorgWarner.

GKN Torque Vectoring

A GKN gyártmányú, aktív differenciálmű képes a behajtó tengely nyomatékát 100–0 és 50–50 százalék arány között fokozatmentesen állítani, tehát ESP funkciót elérni a kerekek fékezése nélkül.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • ...
  • 39
  • 40
  • »
Hírlevél
Elektromos hajtás
Baby Tesla

Az elektromos járműcsoportok örömmel fogadták az új belépő szintű Tesla ferdehátú piacra kerülésének hírét.

Motor, erőatvitel
NOx-érzékelők

Újdonság az AS-PL kínálatában

Motor, erőatvitel
Folyadékdinamikai számító szoftverrel fejleszt a Red Bull 2026-ra

Szakmailag érdekes új partnerség jött létre a 2023-as Formula-1 évadban, de nem ez év, hanem a 2026-os évad kapcsán.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés és értékesítés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor