• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Podcast
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagnosztika
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Ez + Az
    • Friss hír
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Podcast
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagnosztika
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Ez + Az
  • Friss hír
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Elektromos hajtás
A tüzelőcella reménye
A tüzelőcella reménye

500 hidrogénkút Németországban

500 hidrogénkút Németországban

Audi R18 e-tron quattro
Audi R18 e-tron quattro
SZElectricity
SZElectricity
BMWi3 Concept

A BMW i3-ast illetően még mindig információ szűkében vagyunk.

Integrált gyorstöltő a Volvo C30-ban

Az új generáció modelljének, a járműbe integrált gyorstöltőnek köszönhetően, kevesebb időt kell az aljzatra csatlakoztatva eltölteni, az új elektromotor pedig erősebb, dinamikusabb elődjénél.

Autósok az elektromos autózásról

Az autósok nagy részét zavarná, ha autójának akkumulátorát 150 km után újra kellene tölteni.

A gépkocsik 48 voltos villamos hálózata

A növekvő kényelmi és a biztonsági igények kielégítése a gépkocsik villamosenergia-szükségletének növekedésével jár.

Lengyel villamos busz a Gellért-hegyen
Lengyel villamos busz a Gellért-hegyen
Hibrid hajtást és intelligens hajtást kutat a Rába
Hibrid hajtást és intelligens hajtást kutat a Rába
Hibrid és villamos buszfejlesztések

Hazánk 2013-ig, a városi és elővárosi közösségi közlekedés, a gazdasági központok és közlekedési módjaik fejlesztésére, 540 milliárdos európai uniós támogatást vehet igénybe. 

Shell Eco-marathon

Újabb nagyszerű magyar sikerek születtek a Shell Eco-marathon európai versenyén.

Toyota Highlander hibrid vizsgálata

GVOE – vizsgasegítség

Útban a hálózati gépkocsik felé

Az internet új folyamatokat indít el, amelyek átalakítják a világot.

Terhelés alatt kapcsolható kétsebességes váltó vilamos és hibrid járművekhez
Terhelés alatt kapcsolható kétsebességes váltó vilamos és hibrid járművekhez
Villamos gépkocsik töltőrendszerei
Villamos gépkocsik töltőrendszerei
Párhuzamos rákapcsolás

Mintegy 100 millió euró értékű beruházással hibrid és elektromos járművek fejlesztésére szakosodott céget hozott létre a BMW és a PSA Peugeot Citroën.

Toyota hibrid akkuk újrahasznosítása

A Toyota Motor Europe (TME) 3 éves keretszerződést kötött a francia Société Nouvelle d'Affinage des Métaux (SNAM) céggel a hibrid járműveiben alkalmazott nikkel-metál hidrid akkumulátorainak újrahasznosításáról.

A villamos gépkocsik kialakítása

A közlekedésben a fosszilis eredetűről a villamos energiára váltás folyamata zajlik, amelynek energiatároló eszközeink korlátozott fejlettsége járműalakító módon szab határt.

Hálózatról, olcsóbban

Lapzártakor, Frankfurtban mutatják be a Toyota villamos hálózatról tölthető (Prius PHV) sikerautóját, amelynek hajtáslánca egész járműcsalád erőátvitelének alapját képezi.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • »
Hírlevél
Ez + Az
Érintőképernyők és kijelzők – 1. rész

Az autóiparban és a járműgépészetben különböző érintőképernyő technológiákat alkalmaznak különböző alkalmazásokhoz.

Ez + Az
Stanadyne öntisztító EGR-szelep

Természetesen USA, az amerikai Stanadyne, hidraulikus és pneumatikus szabályozórendszerek egyik vezető szállítója moduláris, skálázható kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelepet fejlesztett ki.

Lapszél
természetesen az elektromos megoldás a járható út

A 20. század méltán leghíresebb autószalonjai, a nagy autókiállítások leáldozóban vannak Európában. Ha talán nem is tűnnek el teljesen, megreformálásuk elkerülhetetlen.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés és értékesítés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor