Ha térben eltolt háromfázisú tekercselés előtt forgatott mágnes segítségével háromfázisú feszültségrendszert tudtunk létrehozni, nem működhet-e ez fordítva?

A villamos forgógépek működése (legalábbis azoké, amelyekkel foglalkozunk), a mágneses téren alapul, így az alapvető elektromágneses jelenségekkel és fogalmakkal meg kell barátkoznunk.

A NEXT hajtáslánc-technológia

A cikk(sorozat) címét látva azt hiszem, sokakban felmerül a gondolat: miért is kell nekem, mint autószerelőnek, mint autóvillamossági szerelőnek villamos gépekkel foglalkoznom?

A tüzelőanyagcella jövőjéről még mindig ellentmondásos viták zajlanak.

Az ID.3 a Volkswagen egy új korszakának, az elektromos mobilitásnak a kezdete. 

Gépjárműhajtásra a trakciós váltakozó áramú villanymotorok háromfázisú aszinkron vagy szinkron motorok.

Honda CR-V Hybrid i-MMD (intelligent Multi-Mode Drive)

A VW villany népautó, igen hosszú beharangozás után itt jelent meg először teljes valóságában a nagyközönség előtt.

A hibridek, tehát ahol két, különböző energiahordozóval működő erőgép hajtja a gépjárművet, tudjuk jól, számtalan képlettel állhat össze.

#jaguarelectrifies

A Németországban, Münchenben található AID lesz az Argo AI új, európai központja, melyet az AID jelenlegi vezérigazgatója, Karlheinz Wurm irányít.